El arranque de la temporada 2026 del Turismo Carretera tuvo un protagonista inesperado: Nicolás Moscardini. En su primera clasificación dentro de la categoría más popular del automovilismo argentino, el joven piloto logró la pole position y estableció un nuevo récord del circuito en el autódromo Enrique “Quique” Freile de El Calafate.
La primera fecha del campeonato se desarrolla en territorio santacruceño bajo condiciones climáticas exigentes, con fuerte presencia de viento que condicionó buena parte de la actividad en pista.
Entrenamientos con cambios constantes en la punta
La jornada del sábado comenzó con los ensayos libres, donde varios pilotos debutantes empezaron a tomar contacto oficial con la categoría.
En el primer entrenamiento, el más veloz fue Juan Gianini, quien marcó 1’20”412. Detrás se ubicaron Martín Vázquez y otro grupo compacto de competidores que evidenciaron lo ajustado del rendimiento en el pelotón principal. Los entrerrianos tuvieron una primera práctica discreta: Agustín Martínez finalizó 27°, Nicolás Bonelli 50° y Mariano Werner cerró la tabla.
En el segundo ensayo el liderazgo cambió de manos. Julián Santero registró un tiempo de 1’19”196, superando a Marcos Landa por 83 milésimas y a Mauricio Lambiris por 350. En ese tramo, Bonelli fue 21°, Werner 24° y Agustín Martínez 33°.
La última práctica antes de la clasificación quedó en manos de Mauricio Lambiris con 1’19”617, seguido por Marcos Landa y Marcos Quijada. Allí comenzó a vislumbrarse el potencial de algunos Ford Mustang, mientras que Agustín Martínez logró el sexto mejor registro, Bonelli fue 19° y Werner 39°.
Clasificación accidentada y problemas técnicos
La tanda clasificatoria tuvo momentos de tensión. En la primera batería apareció la bandera roja y la actividad quedó interrumpida durante aproximadamente 50 minutos.
Según trascendió, el inconveniente se debió a problemas en el sistema de cronometraje de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC), que este año implementó un sistema diferente al utilizado en 2025.
Una vez resuelto el inconveniente, las autoridades determinaron que las dos tandas restantes se disputarían durante seis minutos, tiempo equivalente al que habían girado los autos antes de la interrupción inicial. La decisión obligó a los equipos a replantear estrategias y buscar la vuelta rápida en un margen reducido.
El golpe de escena: Moscardini y un récord en su estreno
Cuando se ordenaron los tiempos finales, el gran impacto lo dio el Ford Mustang del equipo Gurí Martínez Competición, conducido por Nicolás Moscardini.
El debutante cronometró 1’19”489, estableciendo un nuevo récord para el trazado patagónico y quedándose con la pole position en su primera clasificación dentro del Turismo Carretera.
Detrás suyo se ubicaron Juan Ebarlín (Chevrolet), a apenas 56 milésimas, y Juan De Benedictis (Ford), a 162 milésimas. Completaron los cinco primeros Julián Santero (BMW) y Jonatan Castellano (Dodge), confirmando la paridad entre las distintas marcas.
Rendimiento de los entrerrianos
Entre los representantes de Entre Ríos, el mejor fue Agustín Martínez, quien finalizó octavo, a 317 milésimas del poleman. Mariano Werner clasificó 17°, a 535 milésimas, mientras que Nicolás Bonelli terminó 23°, a 788 milésimas del mejor registro.
La diferencia entre los primeros puestos volvió a demostrar la extrema competitividad de la categoría, donde unas pocas décimas pueden significar varios lugares en la grilla.
Lo que viene: series y final
La actividad continuará este domingo con la disputa de las tres series clasificatorias. La primera largará a las 11, la segunda a las 11.25 y la tercera a las 11.50.
La final de la primera fecha del campeonato 2026 se correrá desde las 13.55, donde Moscardini buscará coronar su debut soñado largando desde la posición de privilegio.
Clasificación – Fecha 1 (El Calafate)
1° Nicolás Moscardini (Ford) – 1’19”489
2° Juan Ebarlín (Chevrolet) – a 0”056
3° Juan De Benedictis (Ford) – a 0”162
4° Julián Santero (BMW) – a 0”170
5° Jonatan Castellano (Dodge) – a 0”175
8° Agustín Martínez (Ford) – a 0”317
17° Mariano Werner (Ford) – a 0”535
23° Nicolás Bonelli (Ford) – a 0”788
El inicio de temporada dejó un nombre propio y una marca difícil de igualar: Nicolás Moscardini ya quedó en la historia grande del Turismo Carretera incluso antes de disputar su primera final.
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